Calatrava, Herzog & de Meuron Tackle Stage Design

卡拉特拉瓦，Herzog与de Meuron的舞台设计




Santiago Calatrava is known for propulsively aerodynamic transit hubs, such as the
Liège Guillemins TGV Station, in Liège, Belgium, completed in 2009.



纽约讯——作为一名建筑设计师，圣地亚哥·卡拉特拉瓦（Santiago Calatrava）因其桥梁设计，飞机场以及世界各地的交通枢纽的设计而出名。同时，他也是一位物体运动方面的专家。现今，纽约市立芭蕾舞团将聘用这位西班牙籍的设计师为其在春季的世界性的的首演演出设计5个相关的景区。



这个项目被称为“舞蹈似的建筑”，春季首演将于4月29日开始，并且演出中将包括Benjamin Millepied, Melissa Barak, Maruo Bigonzetti,以及Peter Martins。这将是卡拉特拉瓦第一次为芭蕾表演设计场景，但是这却不是纽约市立芭蕾舞团任命设计师设计场景：Phillip Johnson就曾于1981年与纽约市立芭蕾舞团合作。但是，卡拉特拉瓦对艺术设计并不陌生。作为画家和建筑师的卡拉特拉瓦曾在MOMA以及大都会博物馆展出他的设计，他曾为西班牙亚特兰大交响乐和帕尔马的歌剧院设计了流线型的建筑。





另一项在纽约的建筑合作是在大都会的歌剧院的项目，这项项目正在进行中。Jacques Herzog 和 Pierre de Meuron与时尚设计师Miuccia Prada合作，设计了戏服，并未威尔第的“阿蒂拉”（Verdi's "Atilla,"）进行了设计。Riccardo Muti将于2月23日把这个歌剧带上舞台。备受好评的瑞士建筑师（设计了北京奥运会场馆“鸟巢”），2006年为柏林国家歌剧院的演出"Tristan und Isolde"设计了演出场景。



来源：ARTINFO（2010年2月16日）

翻译：夏奈尔