上海油罐艺术中心:从废弃机场储油罐到公共艺术公园
来源: 澎湃新闻 记者 陆林汉 特约记者 丁宁
时代变迁及城市发展,给一组被废弃的航油油罐带来了新生的契机。位于上海市徐汇滨江原龙华机场旧址内的废弃储油罐、消防水池及相关配套设施,在经过工业遗产至艺术空间的转变后,如今以上海油罐艺术中心(TANKShanghai)的身份重新出现于公众的视野中。
近日,随着上海油罐艺术中心即将在3月23日正式对外开放的消息传出后,引起了多方关注。澎湃新闻前不久专访了上海油罐艺术中心创始人、收藏家乔志兵先生,并对艺术中心内部一探究竟。
上海油罐艺术中心
油罐艺术中心是集各式各样的展览空间、广场、花园、绿地、书店、教育中心和餐厅等于一体的文化场所。此前,在接受“澎湃新闻”采访时,建筑设计师李虎就表示,“我们设计的西岸油罐艺术中心,就是个公园,美术馆在公园里边,也是融在一起的。你可以一边跑步一边去逛美术馆。”
油罐艺术中心全景示意图
油罐艺术公园空间设计剖面图
曾经的龙华机场
油罐艺术中心入口处
油罐艺术中心内部的连接空间
油罐艺术中心即将开幕的新展,油罐中的水粒子世界
正在装修的油罐艺术中心展厅内部
值得一提的是,“圆形”可以说是油罐独特的艺术符号,在艺术空间里随处可见,展厅门口的小标记是圆的,独立的1号罐和2号罐的入口处及窗户是圆的,4号罐顶层大露台上的两排排水系统也被设计成了一个个圆形的“装置作品”。这一切,都与油罐本身的形状暗暗相合。
再来看看艺术空间以外的部分。在“超级表面”之上种植着许多绿色植物,它们将油罐包围在绿色世界中,使得艺术空间和自然景观相融。艺术空间的基地南侧是“都市森林”,呈现出大片自然景观。
油罐艺术中心外的绿地
油罐艺术中心外的绿地
“项目空间”
“项目空间”背面
乔志兵
澎湃新闻:可否介绍下油罐艺术中心自身特点?
乔志兵:目前,油罐艺术中心正在探索,建立中。我们的想法是希望当代艺术影响到更多的人。所以很多事情还是在探索阶段,目前还不是一个完成时。
3月,我们将会有首展(3月23日,将会有3个展览同时开幕)。这并非是一个大型开幕式,只是说油罐打开了,对外开放了。其中,主要的一个展览是我们自己团队策划的,展览主题叫做“建立中”,集合了中国十几位优秀的艺术家,他们都是目前标杆性的人物。但展览将呈现他们的非典型性作品。在这里,你可能不会看见一件作品,就能指出它出自谁的手。这些作品也跟我们(油罐)一样,都处在探索阶段。而展览主题也符合我们自己的心态。
油罐艺术中心内部,工作人员正在为展览搭建架子
5个油罐中,有2个油罐是相对独立的。我们未来会和很多艺术家一起创造作品。一些艺术家看到这个(油罐)空间,会很兴奋。
澎湃新闻:西岸有很多艺术生态,有许多美术馆、画廊、艺术中心。油罐艺术中心处在这个区域中,其定位是什么?
乔志兵:这里有很多机构,使得这里的艺术生态很丰富,这是好事。对于我们来说,我们只是想把自己的事情做好,不存在竞争关系。当然,我们希望油罐艺术中心是有活力的地方。
澎湃新闻:3月只是刚刚开始,未来,艺术中心在展览、文献、艺术研究等方面的规划是什么?
乔志兵:长期而言,我们希望油罐中心越来越好。我们处在西岸这个核心的地方,也一直在关注当代艺术,所以有着自己的资源,也有自己对艺术的判断力。但是,目前并没有规划得很远。我们希望尽力做到专业。目前正在筹备成立研究中心。
在展览规划上,我们会在好的时间段,例如3月、5月、11月等旺季举办展览。
澎湃新闻:上海当代艺术博物馆,OCAT等馆有许多研究型的展览,而龙美术馆、余德耀美术馆则承办了更多的艺术家个展,有时也有一些网红展,这些艺术场馆的定位多为美术馆,而油罐艺术中心则以艺术中心定位。你觉得艺术中心的定位是否更自由,选择的角度更多?
乔志兵:我觉得每个人都是不一样的,相对的,那么多的艺术机构也会不一样。有些时候未必是开始不一样,但做了一段时间,大家就能看到你的方法,你的走向。我们是希望做的有活力的。具体要怎么做,其方向如何,可能要几年之后才能看出来。澎湃新闻:可否聊一下油罐艺术中心的团队,人员架构是怎么样的?
乔志兵:我此前并没有做过美术馆,所以团队特色这一块无从谈起。当然,我们希望是做到专业,引进优秀的人员。团队在建立中。
但值得一说的是,每个艺术场馆还是会有所不同的。艺术团队的构造跟每个藏家或策展人的背景不同有关,因此每个团队所运用的方法也会有一定的区别。例如,金融背景的负责人可能会注重投资。
澎湃新闻:您是以藏家的身份做艺术中心的,您觉得藏家的角度是什么?
乔志兵:如果一个藏家想做展览,艺术空间,那他应该对艺术会非常热爱,投入(金钱和精力)的程度可能更多。
上海油罐艺术中心俯视图
乔志兵:油罐艺术中心和西岸的整体发展是息息相关的。西岸这边希望依靠艺术来带动区域的发展,例如早期的龙美术馆、余德耀美术馆。当然,西岸的负责人也邀请了我来选择场地。2014年的时候,我看到了油罐的建筑,很喜欢。当然,那个时候这一地区还是很荒凉的。
改造前的油罐
建造中的油罐艺术中心
澎湃新闻:主要改建了哪些部分?是外观还是功能?
乔志兵:我们希望这个艺术中心能适合各种各样的展览,所以每个油罐的空间都不一样。同时,又需要将这些空间链接起来,因此,链接的部分是后来整体搭建起来的。现在看起来,链接的部分,包括表面的广场改造都很精彩。
曾经的航油油罐
乔志兵:咖啡店,艺术品商店等,被称为艺术综合体,是美术馆的配套,因此我们也会一应俱全。同时,我们也有自然。艺术中心外有花园,里面种了36种植物。还有一侧是黄浦江。因此,油罐艺术中心是艺术与自然,艺术与城市的结合。
澎湃新闻:西岸周末的人潮很多,很多人喜欢来滨江休闲,跑步、散步。现在,这一地点也成了很受欢迎的打卡点。
乔志兵:对,的确是这样。
澎湃新闻:那么,油罐艺术中心到时会对外收费吗?门票价格定位是怎么样的?
乔志兵:我们会对外收费。如果不收门票,艺术中心将会难以管理。当然,每个展览的门票价格可能会不一样。
澎湃新闻:现在,工业厂房改造成艺术空间已成为一种趋势,同时,在政府的引导下,整个区块形成了功能的转变。您是如何看待这一现象的?这样的状态是你所希望的理想状态吗?
乔志兵:我觉得如果政府支持艺术,那么这就是理想的状态。对于我们来说,政府的支持是最重要的。因为政府不可能拿成本很贵的场地来给你做艺术空间。在国外,例如威尼斯的皮诺(威尼斯皮诺现代美术馆),其场地是免费的。所以一旦政府支持,厂房租金收得不高,厂房还是可以被改建成很好的空间的。
澎湃新闻:艺术空间是一项长期战略,运营成本很高。从资金上说,油罐艺术中心的运营渠道是怎么样的,如何支持艺术中心的运作?
乔志兵:目前是自己支持。现在打算把展览做好,先扩大影响力。
TeamLab作品
乔志兵:一,希望大家了解到油罐艺术中心是有无限的可能性。随后,光看网络上的照片是不够的,需要亲自来艺术空间体验下。为了做到有活力的艺术中心,我们的开幕展有三个,而这三个展览的类型也是完全不同的。