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黄永砅蝙蝠计划——前传
什么是EP-3事件：
2001年中美撞机事件元凶EP-3被拆解
转自铁血社区 [url]http://bbs.tiexue.net/
2001年4月1日，美军EP-3型电子侦察机一架，飞住中国南海海南岛进行电子侦察。 8时36分，中国海军南海舰队航空兵发现美军大型飞机一架，正向中国海南岛三亚外海抵近侦察。8时45分，中国海军航空兵陵水基地中校飞行员赵宇和中队长王伟奉命驾驶歼—8II战斗机紧急起飞，这两位中国飞行员为维护国家的安全利益，将奉命对美军飞机的侦察活动进行例行性跟踪监视。 8时52分，中国空军飞行员王伟在机载雷达上发现、锁定左前方20度、距离50公里处的一架大型飞机，并很快判明为美空军EP—3型电子侦察机。
美军侦察机当时航向240度，遭到中国空军雷达锁定后，马上向指挥部发出“A.I Lock on（遭中国战机锁定）”的无线电电文，并转航向为40度。不久美机即遭到中国空军拦截。
9时05分，美机将整航向调至110度，中国空军战斗机也转至110度，在中国海南岛靠海岸一侧，与美机同向同速飞行，将美机与中国大陆隔开，维护着中国的主权和尊严；美空军电子侦察机在中国歼-8II战斗机外侧飞行，中美两国飞机相距400米，中国飞机飞行高度略低于美机，美机飞行速度 600KM/小时。
9时07分，美机突然大动作向中国飞机方向（中国海南岛方向）急转向，庞大的EP-3飞机快速向王伟的歼-8II飞机后机身撞压过去。短短几秒种的时间，美机机头和左机翼便相继撞到王伟飞机的后机身，同时美机左翼外侧螺旋桨将王伟的歼-8II飞机的垂直尾翼打成碎片。
赵宇中校当即提醒王伟：“你的垂尾被打掉了，注意保持状态，保持状态”。王伟回答‘明白’，但此时飞机已进入飘浮状态无法操纵，约30秒后，王伟驾驶的飞机出现右滚下俯状坠落，飞机失去了控制。王伟请求跳伞，赵宇回答：“可以”。之后，赵宇便与王伟失去联系。
赵宇中校驾机盘旋下降至高度3000米时，发现王伟的飞机坠海，还发现空中飘有座椅稳定伞和救生伞各一具。赵宇驾机盘旋一周，确认王伟位置后返航。9时23分，赵中校驾机安全着陆，但飞行员王伟下落不明，后证实牺牲。
美机与中国空军飞机相撞后，急剧坠落数千英尺后被机组人员重新控制下来。美国飞机当即向基地发出“MAYDAY（紧急呼救）”的电讯，随后美机便进入中国领土。位于东海上空的另一架美军EC-135侦察机收到了“MAYDAY（紧急呼救）”的电讯，由于第一时间美军机员并未说明确实状况，美驻日军用基地海军F-14战机与日本航空自卫队的F-15战机立即起飞，执行“救援任务”。
美机的异常行为引起中国军方的高度警惕，一度出现中国军用战机紧急起飞的动作，中国空军驻遂溪基地的两架Su-27战机中也奉命紧急起飞前往南海，并在途中被突然调住另一个指定空域，警戒美军驻日基地起飞的F-14战斗机。 9时33分，美军用电子侦察机未经中国Z/F许可，降落在中国海南岛陵水海军机场。
事件发生之后，经过中美双方交涉，中方同意在美方表示道歉后释放美方机组人员，交回飞机。美方先提出派人到陵水将飞机修复后飞回美国，被中方拒绝。后中方允许美方将飞机拆卸后运回。 2001年6月，由该机制造厂 - 洛克希.马丁公司派技术人员到海南岛陵水海军机场现场进行拆卸分解，分解工作于6月13日起，在陵水机场着手拆卸工作，至7月2日拆解完毕，经租用俄罗斯的安-124运输机装运，于7月3日运抵美军在夏维夷的基地。
另一种蝙蝠计划概念：
转自 [url]www.defence.org.cn/
第二次世界大战期间，美国曾忙于一系列秘密的飞行计划。然而，有些计划多年来却一直鲜为人知，训练蝙蝠作为特攻队，即用蝙蝠携带燃烧弹袭击敌人便是其中之一。
蝙蝠计划的提议者是一名来自宾夕法尼亚州的叫亚当斯的医生。得知珍珠港被袭后，正在休假的亚当斯想到了他刚参观过的美国新墨西哥州的Carlsbad Caverns——世界上最大的蝙蝠聚居地。当时，他被这些夜间出来觅食的蝙蝠深深地吸引了。他突发奇想地自问：“能否给那成千上万的蝙蝠安装上燃烧弹再从飞机上投下去呢？与火焰弹相比，哪个更具威慑力呢？”
亚当斯对蝙蝠有过仔细的观察，深信能利用它来投燃烧弹。1942年1月12日，亚当斯写了一封信给白宫，提议Z/F对蝙蝠携带燃烧弹进行可行性研究。他的提议得到了Z/F的考虑，并成为少数能到达总司令办公桌上的几条建议之一。
当时的美国总统罗斯福也首肯了亚当斯的建议，并指示当时的情报协调员多诺万上校办理此事。经过认真研究亚当斯的提议，1942年4月16日，多诺万将一份题为《利用蝙蝠携带燃烧弹》的备忘录交给了美国发明家协会的国防调查委员会。其主要内容为：“让大量的蝙蝠每只都携带小型定时燃烧弹，在夜间将大量蝙蝠在高空从飞机上释放，等它们降落到低空时燃烧弹会定时爆炸。因为蝙蝠常在建筑物栖息，因而应在建筑物或其他易燃设施上空投放。” <BR> 多诺万的特别调查助理格里芬说：“这个计划乍看起来十分荒谬，是幻想，但大量生物学试验经验使我坚信，只要能实施这个计划就一定能成功。”他同时建议美国陆空部队进行一次快速、准确、有效的调查。
亚当斯和其他一队博物学家得到授权搜寻实验用的蝙蝠。他们首先调查了獒犬蝙蝠，这类蝙蝠能承载1磅棒状炸药，但数量太少。更普通一点的蝙蝠可以携带3盎司炸药，但仍有不够之处。最终他们决定用墨西哥的自由尾蝙蝠。虽然这种蝙蝠只有1盎司（约28克）重，但试验表明，它们即使负载15到18克重物，仍然飞行良好。
1943年3月，美国空军部队被授权进行 “投弹方法的试验”，研究用蝙蝠携带小型燃烧弹攻击敌人目标的可行性。
执行计划的研究人员潜心研究蝙蝠的生活习性。菲泽，负责亚当斯计划的主要科学家，研究能被自由尾蝙蝠携带的微型燃烧弹。菲泽制作了一个长方形的燃烧弹，里面充满了浓度很高的汽油。一根细小的点火引线固定在燃烧弹一侧。延时点火引线用一根细细的钢丝固定到一根弹簧上。
1943年5月初，大约3500只蝙蝠被送到加利福尼亚的Muroc Dry Lake进行试验。蝙蝠被储存在冰箱里冬眠。1943年5月21日，五箱蝙蝠从5000英尺的高空投下，然而由于蝙蝠还未从冬眠状态中完全醒来，不能进行飞行，试验以失败告终。后来试验基地又被转移到Carlsbad正在修建中的辅助机场。这一次蝙蝠被放在方形冰块的托盘中，然后降温让它们进入冬眠状态，再把它们放在硬纸盒中以便做空中投放试验。然而，再次出现了麻烦。许多蝙蝠还是没有从冬眠中醒来，硬纸盒也没有及时打开，试验再次失败了。研究人员努力去解决其中出现的问题，但是第二次蝙蝠醒得太早了，刚投下去就都跑了。
试验还在继续。这次又多了6000只蝙蝠。据悉，试验中兵营、控制塔及其他在Carlsbad辅助机场的建筑物都曾经因此发生火灾。
到1943年8月陆军进行了足够多的试验后海军又接手了这个计划。第一次计划于1943年12月23日开始实施，进一步试验改进托盘和炸弹。这些试验共引起30场大火。他们还接受命令生产更新式威力更大的燃烧弹，并计划于1944年8月进行全方位的试验。但是当海军陆战队了解到只有到1945年中期才能完成试验时，这个历时27个月耗资200万美元的计划被取消了。
对此，亚当斯十分失望。他坚信，蝙蝠携带燃烧弹应该比在日本投下的两颗原子弹更有破坏性。他说：“想一想，在半径为40英里的区域内同时投下数千枚燃烧弹，势必摧毁日本，同时只有较小的人员伤亡。”
这架飞机（ep-3）在7月初美国人就把它拆解离开中国，轰动一时的新闻事件就此了结，但我把它留下来，留下它的“尾巴”，这件事有一个未能抛掉的尾巴。
所有的政治事件都是易于忘却的，因为政治总是暂时性的，局势在变动，忘却是为了利于新的变动，总是在谈论政治时就像在谈论艺术，同样，我们在谈论艺术时总是在谈论政治，但艺术不是政治，它试图和时间作对，让一个不该留下的东西，留在那里……
在我看来，这些被拆解，或是被截断的飞机更能象征权力和高科技。这不是权力衰败和高科技无效的表现，而是权力鼎盛，高科技前途无量时产生的征兆。因为权力鼎盛总是和它的衰败连在一起，高科技万能总是和它的无能不能分开。
如果这架美国侦察机被修好堂而皇之地飞回美国，那是件很平乏的结局，当一架飞机被拆解由另一架飞机代飞，这一过程在我看来，本身就是一件“作品”，实际生活常常有成为“作品”的机缘，但我们必须耐心等待，“拆解”是重要的，就像权力自身被解。这架飞机被美国人拆解是结构性的、理性拆解，我的拆解方式是非结构性的和非理性的，一架飞机如同一条面包。
蝙蝠计划系列第一部分
事件：
2001年12月中法在深圳联合举办的第四届雕塑邀请展《被移植的现场》中发生的事件，即黄永砯在《蝙蝠计划》中复制了在中国南海与中国军机相撞的美国EP-3间谍飞机20米长的中部和尾部，这件作品被认为可能影响中某些国家之间的关系而在展览前两星期被停止制作并删除出这个展览。
撤销事件说法1：
法国－中国：一架棘手的飞机 作者：莫纳·肖莱（Mona Chollet）（法）/译：王春/校：萧一乾
深圳的美术馆已经将法籍中国艺术家黄永砯的作品从一直展出至2003年的法中雕塑展中撤出。是谁最初作出这个决定的？是法方还是中方？双方都在互相推诿。他们是害怕“9·11”事件之后再次触动美国人那敏感的神经吗？艺术家复制了在去年引起中美之间国际争端的美国间谍飞机，对此，他声明有权表示自己的政治观点。
“在中国，作品被封杀的经历我也有过。事件发生在1987年的福建，我和其他艺术家请观众从美术馆外面随便拿一些东西放在美术馆里面，作为作品展出，以此替代绘画或是雕塑的作品。美术馆负责人认为这种做法在审美观上是不能接受的，展览开幕后两个小时就匆忙闭馆。但是那一次我至少还是展览了！”黄永砯笑着说道。这位著名的法籍中国艺术家用他那一次经验来比较他的作品最近在深圳何香凝美术馆的展览中被封杀的事件。
黄复制了一架美国EP-3间谍飞机的复制品，该飞机曾在2001年春落在中国当局手里，随后被截成几段运回美国。这个事件对美国强权是一个羞辱。艺术家试图在美术馆辖区内展出被截成五段飞机的复制品。对此，参展的五位法国艺术家之一的丹尼尔·布伦说：“当初次听到这个设想时，我认为它既奇特又有趣，但我同时也认为它不会被接受。当展览策划人同意这个计划时，我感到意外的惊喜。”11月中旬，当作品的制作几乎全部完成时，按照本展览的法方策划人阮戈琳贝的说法，该作品的参展“出现了问题”。
对谁而言出了问题？按照黄永砯和他的朋友，美术评论家费大为的说法，是法国驻北京大使馆。法国外交官们担心在美国遭受恐怖袭击之后，该作品会惹恼美国Z/F，认为该作品的展出不合时宜。费大为证实“法国驻广州领事曾要求美术馆方面以技术原因停止这个计划的制作和展出”。此后，法国的一位使馆工作人员称美国使馆对他们施加了压力，要他们撤销该作品。阮戈琳贝说：“他们受到如此之大的压力以至于不得不去向中国外交部提出警告”，她同时也补充说：她所代表的法国文化部从未要求艺术家撤回他的作品，（文化部）没有人对这件作品有过异议。
当初，参展艺术家中有十名来自中国，五位来自法国，（法籍艺术家）黄永砯就在这五名之中。中方提供作品制作的全部费用。法方主办者是外交部下属的法国艺术行动协会L’AFAA，它承担其它剩余的费用。黄永砯的作品名为“蝙蝠计划”，尽管极为昂贵的制作费超过5万欧元，是其他所有作品花费的三倍以上，它还是被接受了。何香凝美术馆拥有全国美术馆中最大的资金预算，她有能力举办国际性的文化活动。深圳因为最接近香港而享有特殊的地位。而华侨城是深圳经济特区的一块腹地，何香凝美术馆就坐落在她的中心。
4个法国人＋10个中国人＋1个“没有国家的人
在去年11月底，在美术馆馆长、艺术家本人、展览策划人展以及法国使馆文化专员的共同会议上，这个原来已经批准了的计划突然变成了非常严重的“问题”。根据费大为的叙述，法国官员在会议即将结束时提出了两个明确的选择：要么黄永砯的作品撤出展览，要么整个展览被取消。法国文化专员又提出了一个折衷方案，即将原来五位法国艺术家和十位中国艺术家参加的展览变成“4+1+10”的展出形式。一瞬间，这位艺术家没有了国家！他的作品可以展出，但应该在另一个地点，另一个时间。他可以另出一本小册子，作为画册。
别无选择，黄永砯同意异地展出，但他要求按照原定的时间展出。从此，他的名字从所有公开的展览信息中消失。展览策划人对他的访谈从画册中撤掉。在这个访谈中，黄永砯说这个计划是“对当下全球化和美国主义盛行的一种反调”。事后，法方策划人阮戈琳贝说，艺术家完全明白他作品中的问题，因此“主动地把作品撤出了展览”。但是达尼尔·布伦认为：“他的确撤出了作品，但那是在巨大的压力之下才接受了这个折衷的方案”。
折衷的展览事实上根本没有实现。不久，美术馆收到了中国文化部关于展览的批文，但批文中甚至没有提到黄永砯的名字，他就是这样如此简单地消失了。 “法方于是企图推掉事件中的所有的责任”费大为说道。“他们告诉我们，‘看，事情十分清楚，是中国人封杀了作品。而我们却建议了一个同时举办的展览！ ’”。黄永砯最后只能得出这样的结论：“这是一个空白的承诺，意图仅仅是让我同意撤出作品。我掉进了他们为我设计的陷阱”。
法国艺术行动协会主任奥利维耶·普瓦夫尔·阿沃尔（Olivier Poivre d’Arvor）对此却有完全不同的说法。他认为，中国人应该独自对撤出这个作品承担责任，法方提出了一个同时举行的展览建议，以纠正可能引起的误会。 “我认为法国驻华大使在这个事件中的勇气是值得称赞的。他像我一样，费尽了周折为使这件作品最终能够得到展出。然而，最后（封杀作品）的决定明显地是来自中国（官方）……”。在他看来，对法国外交官的谴责似乎是非常荒谬的。“说到人权国家，当然应该算法国了！”。他又说：“黄永砯是我十分欣赏的艺术家，我曾经挑选他代表法国参加威尼斯双年展”。他对中国方面对作品的封杀表示愤怒，并认为参加开幕式的媒体和艺术家对此都没有对这样的封杀行为表示出足够的激动反应。对此，他总结性地说道：“事情已经十分清楚，中国文化部永远不会让这种作品公开展览”。
费大为说，“中国在很多方面还不够开放，但它却存在着许多可能性。如果你愿意埋头去踏踏实实地做事，还是可以做出很多惊人的大事的。深圳展览已经得到了文化部官员的口头许可，而那个批文本来应该仅仅是一个例行公事而已，不会出现意外的变数。除非在口头承诺和批文下来之前当中这段时间里，中国外交部受到了法国人的警告，他们（法国人）进来插了一脚，警告中国方面这件作品有问题……。”
丹尼尔·布伦：“一个严重的错误”
事实上，这件事并没有引起太大的喧哗。在法国的媒体中，只有《解放报》在12月12日，即展览开幕式的当天发表了其驻北京记者关于此事的报道。文章强调“法国Z/F在处理此事的过程中充当了重要的角色”，施加了“友好的压力”。令人惊讶的是，在中国《南方周末》上刊登了一位记者关于此事的重要文章。参展的其他艺术家在丹尼尔·布伦书写的抗议书上签上了自己的名字。抗议书相继出现了两个版本。第一版这样写道：“我们认为，这样一件官方已经认可了的作品被突然撤掉（作品的撤出是法国外交部造成的）是对表达自由的粗暴侮辱”。第二版的调子降低了许多，它这样写着：“……无论这种禁止的责任人和起因是什么，作品的被撤除都是对艺术家表达自由的不可接受的损害。”
丹尼尔·布伦进解释说：“指出由哪一方负责任的做法将会减弱抗议书的效果，因为中国和法国双方都在谴责对方。重要的是一位艺术家遭受了封杀。一个作品计划一旦被通过，（组织者）就必须遵守诺言。法国艺术行动协会（L’AFAA）对它合作组织的展览管的这么宽以至于做出这样的事情来，使我对未来非常担心。（法国对外文化交流多数均由“法国艺术行动协会”主持——编者注）他们犯了一个重大的错误。”
“艺术与现实有着牢固的关系”
对于黄永砯和费大为来说，法国外交官对艺术的审查反映了某种对艺术的看法。要符合这种看法，作品应该是一种装装门面的东西，是一种无害的，不涉及政治的，有名牌效应的东西。费大为说：“他们以为他们可以按照他们的艺术观念，理所当然地拥有设定艺术界限的权利，然而他们的艺术观念恰恰是非常有限的。”，“他们中的某人还提到了‘感情的原因’（法国使馆某重要官员曾声称他是因为感情原因而不能接受这个作品——编者注），因为在9·11恐怖袭击事件以后，任何人都不应该对如此严重的事件开玩笑。这说明了，在这个人的头脑里，艺术就是一种玩笑！然而黄永砯的作品却是严肃的、深思熟虑的、有创造性的作品。”
关于这件作品，黄永砯解释说：“我一直追踪地观察媒体上关于这次外交冲突的连续报道。中国人拒绝美国人在当地修好这架飞机，他们坚持该飞机必须拆解后运回美国。正是这一对物品如此独特的处理方式吸引了我。这几乎就是艺术了！这个作品使我有机会对全球化问题，即美国式的生活方式遍布世界这一现象提问，这种文化模式真是一种典范吗？”
黄永砯非常关注时事，经常将重大时事主题纳入他的创作中，比如以疯牛病为主
事件：
2002年4月，广州当代艺术三年展再次展出了EP-3飞机的机头与左翼，但不久便被迫撤出展览。
2002年4月，广州当代艺术三年展邀请黄永砯的《蝙蝠计划Ⅱ》参加“继续实验”部分的展览，黄永砯在这次展览中制作了15米长的EP-3飞机机头与机身、左翼部分。他让那架全长35米的EP-3飞机复制品首尾异处，机头与左翼在广州，部分机身和机尾则留在深圳，两件作品在时空上产生联系。10月 23日，《蝙蝠计划Ⅱ》在广东美术馆门前广场开始安装制作。后来，某国家使馆通过各种渠道频频干预这件事，并就黄永砯的《蝙蝠计划Ⅱ》作品向中国外交部门提出照会。Z/F方面则通过行政方式取消了这件作品。12月15日广东美术馆接到中国文化部“关于同意邀请海外艺术家参加2002广州当代艺术三年展”的批复传真件，其中，广东美术馆申报的黄永砯作品不在其列。结果是作品在12月16日被解体拆除，晚上分六大车拉出广东美术馆前广场。《蝙蝠计划Ⅱ》在广州当代艺术三年展开幕前几天，仍然以被抑制而告终。
事件备忘录：
2001年12月，黄专作为雕塑展的策划人并作为此次广州三年展的策展人之一就曾经建议并与黄探讨将这件未能实现的作品在广州三年展展出的可能性。
2002年4月，“广州当代艺术三年展”策委会的委托，与在中国的黄永砯电话讨论了将深圳的《蝙蝠计划》作品用于首届广州当代艺术三年展的可能性。
5月，黄在巴黎收到广东美术馆广州当代艺术三年展策委会邀请参展的正式邀请书。作为“继续实验”部分的参展作品即是《蝙蝠计划》
5月，在深圳的这件未能完成的作品没有经艺术家本人同意被移置到深圳欢乐谷游乐场，并由园林设计师改造为游乐场的一个场景，作品面目全非。
7月，主办方广东美术馆和黄经过与何香凝美术馆和华侨城集团协商，对方同意出借该作品作为广州三年展的参展作品。
7月，法国驻广州领事馆多次对广东美术馆表示关心黄永砯是否参加广州三年展，他将做什么作品？是否与上次的飞机有关？
8月，黄受策划委员会的邀请到广东美术馆看场地，并到深圳欢乐谷游乐场与广东美术馆、何香凝美术馆领导探讨修复、借展、运输、安置作品等事宜。
9月，广州当代艺术三年展策划委员会考虑到该作品的修复、安装、运输以及遗留的问题，经与黄永砯商量，决定暂不考虑这件作品的借展事宜，建议在广州复制。黄提出一个新的计划：《蝙蝠计划Ⅱ》，将那架全长35米的EP-3飞机，扣去深圳己做的二十米，剩下的十五米，即飞机机头与左翼，也就是，这架飞机的机头与左翼在广州，部分机身和机尾则留在深圳。这使两件作品在时空上产生联系。策展委员会同意了黄的这一提议。
9月底，制作图纸交到工厂，作品开始制作。
10月10日，黄永砯到达广州，作品初步轮廓形成。
10月23日，《蝙蝠计划Ⅱ》在广东美术馆门前广场开始安装制作。
10月29日，法国驻广州领事馆文化参赞石雷（Raymond Rocher）请广东美术馆领导吃饭，席间严肃地谈到黄在三年展的作品，表示法国驻广州总领事将不会参加广州三年展的开幕式，理由是：若他出现在该“飞机”前被人拍照将造成麻烦。这种说法和去年在深圳黄被拒绝的理由之一是相同的：如果法国大使参加开幕式，在那架“飞机”前被人拍摄将引起外交麻烦。
据说,法国驻广州总领事对文化厅有关领导说：要搞艺术就搞艺术，不要搞政治，如果要搞政治就去北京，不要在广州给我们惹麻烦。
11月8日，受外交部委托，省外办两人到广东美术馆调查飞机制作一事，并带来美国驻广州领事馆所拍的现场照片，说广州有个博物馆正在造一架飞机，希望调查此事。
11月10日，广州当代艺术三年展画册中把黄的《蝙蝠计划Ⅱ》中有关“EP-3”飞机的敏感字眼和相关草图删去。广州法国领事馆要求把画册中对他们鸣谢的条目删去。
11日上午，广东省文化厅来电话要求在以书面形式上报《蝙蝠计划Ⅱ》的创作意图，作品从何处来以及展览后将如何处理等情况。美术馆将报告并附有黄的简历上报广东省文化厅。
12日11时，广东美术馆接上级通知，要求这件作品必须立刻停止制作并不能展出。据说,在受到美、法使馆压力。
同日，广东美术馆馆长王璜生在北京与有关部门商讨这件作品。获知中国外交部表示受到美、法使馆外交压力。
12日下午，黄与总策展人巫鸿到法国驻广州领事馆与法领馆文化参赞石雷见面，询问法国领事馆对黄的这件作品的看法，指出外界传闻中国外交部曾受美、法压力。石雷否认法方曾施加压力。因为法方既非主办者也不是出资者，此事与法方无关。黄永砯问，他作为法籍艺术家,作品受到侵害,法国领事馆有何表示。石回答：如此事涉及政治，应到北京法国大使询问。
晚歺间，巫鸿提出试试通过法律程序解决问题，三年展有法律顾问，可向其咨询。黄提出三年展策展委员会应该就此事有个文字解释。
13日中午，黄与广州环球经纬律师事务所律师见面，谈法律保护事宜，律师认为此事他未能受理。
午后，美国驻广州领事馆来人，在广东美术馆“飞机”制作现场拍照，当时黄永砯和其他参展艺术家在场。
13日，广东美术馆试图先将该作品遮盖，上级部门要求美术馆在开幕前拆除该作品。
l4日上午，黄永砯和杨诘苍见王馆长，要求看到对此事解决的相关文件，王说没有文件，一切都是打电话。
上级部门来人了解作品拆除进度。美术馆派保卫人员禁止拍照。
下午3：00，上级部门来电询问作品拆割情况。据说，北京外交部门非常关注这件事情。
同日美国驻广州领事馆来人到现场拍摄开始拆除的过程。下午，工人开始切割拆除作品。
15日，工人继续拆除作品。
15日下午l7：26，广东美术馆接到中国文化部“关于同意邀请海外艺术家参加2002广州当代艺术三年展”的批复传真件，其中，广东美术馆申报的黄永砯作品不在其列。
16日，作品被解体拆除，晚上分六大车拉出广东美术馆前广场。
广州当代艺术三年展策划人给黄永砯的书面信件
2002年12月17日 文章来源：Tom
黄永砯先生：
这次您接受我们的邀请参加“首届广州当代艺术三年展”，我们对此非常感谢。我们请您参加这个大展的“继续实验”部分，为这个展览创作一件新作品，是因为我们认为您是当前思想最为敏感，最能抓住当代社会中尖锐问题的艺术家之一。您为“广州三年展”创作的以去年在中国南海与中国军机相撞的美国EP-3间谍飞机为原型《蝙蝠划Ⅱ》，正是以艺术形式对当代国际政治问题作了极为有力的反思，在我们看来，这件作品是中国当代艺术中的一件非常重要的作品，甚至在当今世界艺术中也难以找到同等力度和尖锐性的作品。
由于我们无法控制的原因，这件作品在展览开始以前被拆除。我们曾尽最大的努力避免这一情况的发生，向有关部门和人士解释您的作品的意义，但最终无济于事。我们对此感到震惊和极度遗憾，也希望向您表示深深的歉意，但是在我们的心目中，它在展览中的缺席并不意味着它作为一个艺术作品的消失，我们仍认为《蝙蝠计划Ⅱ》是本届三年展的参展作品，而且是这个展览中我们最引以为自豪的作品中的一件。
作为本届展览的策划者，我们有责任向您说明您的作品被拆除的原因和经过，但是由于缺乏文字资料，我们目前尚无法向您确切地提供这些情况。我们所知道的是，这件事是通过外交渠道发生的。虽然法国外交人员拒绝与此事件的关系，我们了解到法国驻广州领事馆确曾与广州Z/F部门交涉，以您是法国公民为理由阻止《蝙蝠计划Ⅱ》的实施。我们也被告知法国和美国使馆均就您的作品向中国外交部门提出照会。美国领事馆曾派人到现场拍摄《蝙蝠计划Ⅱ》的施工和拆除的照片。中国外交部门没有和我们有过任何直接接触，对您作品的意旨和内涵进行调查了解，就通过行政方式取消了这件作品，我们感到这样作是不对的，对当代中国艺术的发展和中国的国际形象是不利的。
作为策展人，我们对您的参展作品负有责任。我们己经并将继续和广东美术馆商讨如何保护和保存这件作品的具体方法，并对它的将来处理作出妥善安排。
此致 敬礼
广州当代艺术三年展策划：巫鸿（执笔）冯博一 2002年11月17日
参加广州三年展的艺术家抗议黄永砯的作品《蝙蝠计划Ⅱ》被拆除的抗议信
[url]http://arts.tom.com 2002年12月17日
我们是从事和参与中国当代艺术的人们，我们对于在广东美术馆举办的“首届广州当代艺术三年展”极为期待与支持，相信它对于中国艺术的发展具有重要意义。参展的一百三十多位艺术家也正在为展览而积极配合工作。
但是，就在此时我们极其震惊地获知，此次参展的艺术家黄永砯的作品《蝙蝠计划Ⅱ》被禁止展出。此时作品己接近完成，黄永砯不能展出的原因是因为他复制了去年在中国南海与中国军机相撞的美国EP－3间谍飞机的局部。
我们无法获知这件艺术作品被查禁的真正理由和过程，在没有解释，没有下达文件的情况下却看到它被突如其来地粗暴地切除和运走。这件作品的艺术性是勿庸置疑的，这也早就得到美术馆和策展小组在学术上的肯定，这样一件被邀请并同意制作的艺术作品在最后的时刻被下令拆除，这种做法是无论如何不能接受的。我们认为不管这种压力来自何方，都是对于学术性和表达权益的粗暴伤害。它所侵害的不仅是一位艺术家的劳动和感情，也侵害了中国和国际当代艺术发展所需要的氛围，侵害了正在成长中的中国艺术制度，侵害了当代中国的形象，也侵害了西方民主国家的形象。
我们对此表示最强烈的愤怒和严正的抗议。
黄永砯蝙蝠计划Ⅲ
事件：
2003年12月20日开幕的北京中关村“左岸工社”“左翼”当代艺术展，宣布黄永砅的作品《蝙蝠计划III》(又名《右翼》)将于12月30日在“左岸工社”户外广场落成，并举行揭幕仪式和酒会。但当天下午人们汇集到小广场，15.8米长6米宽4米高的EP－3间谍飞机右翼复制品却不见踪影。
12月29日，黄永砅的《右翼》已在北京电影制片厂道具部门制作完毕，大型平板拖车已经联系好，跟交通管理部门也打好了招呼，即将在30日凌晨将作品运往展览场地进行吊装。晚上7点，策展方收到主要赞助方、北京某房地产公司一纸通知，因作品的“吊装和施工存在巨大安全隐患”，该公司单方面取消了作品的安装和揭幕仪式。
2000年黄永砅的《蝙蝠计划》是EP－3飞机20米长的中段和尾部复制，它在深圳“第四届雕塑邀请展”开始前被迫停止制作并退出该展览；2002年广州当代艺术三年展邀请了《蝙蝠计划II》，即15米长的EP－3飞机机头、机身、左翼部分复制，由于某种原因，同样在展览前被拆解并退出展览。这一次《蝙蝠计划III》的右翼是EP－3飞机复制品的最后一部分，黄永砅希望以此为整个“蝙蝠计划”划上句号。作品的再次被撤使这个句号与所有前文保持了严格一致。微妙处在于，3件作品的整个经历已经构成了一件新的“艺术作品”。有艺术家甚至认为，“不管什么结果，黄永石水都不会输。”
黄永砅自己显然并不这么想，在发布于网络的《关于“安全问题”的声明》里他质问：“……无论是来自外部的压力，还是自我审查的结果，都是按同样的逻辑行事。‘当世界向右转时，向左！’是对当今世界的洞察？还是一句商业广告的花招？当世界向右转时，我们也向右？”
1月3日下午，《左翼：中国当代艺术展》系列学术讲座的第一场在展厅一角举办，既定演讲内容之外，关于《右翼》的撤销不可避免地成为艺术家讨论的焦点。参展艺术家、任教于中国美术学院的邱志杰对顾振清进行了面对面的批判。
黄永砅作品的成本预算是20万元人民币，制作过程中又要追加10万，邱志杰认为它耗费过多了：“不管作品是否实现，都只是给一位早已功成名就的大师级艺术家的金山上再加上一块金砖。这笔钱几乎可以再组织一次年轻艺术家的展览，也许那将使他们的艺术生涯完全改观。所以从策展策略上讲，这不是一个左的态度。在这一点上，老顾是右倾的。”
顾振清如此回应：“在赞助方要求多展出大牌艺术家作品的情况下，我们仍然保持了新艺术家和大牌艺术家共同出场的阵容，让公众进入展览场地，来关注当代艺术。从为更大多数人服务这个角度来说，这个展览是迈出了一大步。”
黄永砅对作品的解释：
《右翼》是我关于EP-3飞机的系列作品的一部分，我已经做过两个作品，一件是这架飞机的前半身，另一件是飞机的后半部分和左翼，正好剩下一个右翼。我想这恰好和这个主题有关，但是我并不是在做命题作文，艺术家也不是应急才创作作品。“左翼”和创作一样，并不意味着必须怎样怎样，我们不应该非此即彼。《蝙蝠计划》与政治事件的关系上，我并没有特意选择有新闻效应的题材。200０年我偶然在报纸上看到一个新闻“EP-3打包回去！”，于是产生了创作念头，但是因为主办方之一法方的压力，不得不暧昧地撤出展览。后来还被挪到深圳的一个儿童游乐场，变成了“儿童游乐设施”，不过现在何香凝美术馆已经将它永久收藏。《右翼》是一个新的作品。这是艺术不是政治，它可以是一个新闻事件的影子，也可以说是对于高科技或者权力的一个反讽，但也会有新的意义发生。比如从这件作品前前后后受排斥和被接受的遭遇就很有意思。你也可以说这是与当下全球化唱反调。不需要过多解释什么，作品将摆放在那里，每个观众都有他们自己的看法。
蝙蝠计划Ⅲ撤销事件始末：
黄永砯：关于“蝙蝠计划 Ⅲ”的声明
[url]http://arts.tom.com 2003年12月31日
2003年12月29日晚上7时多，我的作品“蝙蝠计划 Ⅲ”的安装和展出计划被北京万柳房地产开发有限公司取消。
原定于30日凌晨2时从制作场地运往左岸公社的运输吊装等准备工作已经全部就绪，在这之前已经和左岸工社有关人士商谈作品置放地点和吊装安全等所有细节，而左岸工社上属的北京万柳房地产开发有限公司，以所谓“安全隐患”突然取消这项计划的理由是不能被接受的，当我们进一步询问其原因时，左岸工社某负责人闪烁其词的答复：一是工程问题，二是政治风险，因为政治风险无法用文字来描述，只能谈安全问题。在作品制作后期，左岸工社就机翼上的图标深感忧虑，曾提出不使用图标，受到艺术家和策划人的反对，因为这个计划二个月前已经将详细内容和背景材料无保留地告诉了对方。
一件以美国军用侦察机EP-3为参照系创作的作品，2001年—深圳，制作了这架飞机的中部到尾部，参加深圳第四届当代雕塑艺术展，2002 年—广州，制作了从中部到机头加上右翼，参加广州首届当代艺术三年展，2003年—北京，那架飞机剩下的右翼，参加左岸工社“左翼当代艺术展”，都是在展出前最后一刻遭封杀，无论是官方的，或是非官方的私人企业赞助，无论是来自外部的压力，还是自我审查的结果，都是按同样的逻辑行事。
“当世界向右转时，向左！”是一个对当今世界的洞察？还是一句商业广告的花招？当世界向右转时，我们也向右？
黄永砯 2003年12月30日
关于黄永砯作品《蝙蝠计划Ⅲ》被取消展出的声明
——顾振清
由于我们无法控制的原因，原定于2003年12月30日下午3：30在北京中关村左岸工社的“左翼”中国当代艺术展上展出的著名旅法艺术家黄永砯的作品《蝙蝠计划Ⅲ》被取消展出了。为发布这件作品而举办的揭幕酒会也被展览的赞助方单方面宣布取消了。由于事出仓促，我们在12月29日下午7时才被告知主要赞助方刚刚作出的作品不能展出的决定，而且尽了最大的努力向赞助方有关部门和人士迅速沟通，以避免这一情况的发生，但最终无法改变《蝙蝠计划Ⅲ》被取消展出的命运。对此我们感到震惊和遗憾，并对前来出席酒会的观众表达深深的歉意。
随着当代艺术在本土的生存环境越来越宽松，越来越有影响力。北京房地产界涌动的一股当代艺术热。正值其时，我作为一个独立策展人的专业能力得到北京万柳新兴房地产开发有限公司总经理林涧的认同，并受邀请为该公司在海淀区中关村发展的高档写字楼盘——左岸工社策划艺术展。我以当代艺术展览方式创造左岸工社形象、构筑中关村文化高地的思路起草了“左翼”中国当代艺术展策展书，这一思路也得到素称以“当世界向右时，向左”的特立独行态度看待问题的林涧的认可。2003年10月2日我以策展人身份与北京万柳新兴房地产开发有限公司正式订立了“左翼”展策展协议。为保证展览在原创上的质量和文化上的针对性，我尽力邀请海内外最优秀的中国艺术家加盟。拥有丰富展览经验的黄永砯就是我挑选的艺术家之一。通过电话，我们几次讨论了他参加“左翼”展的可能性。经过认真思考，他拿出《蝙蝠计划Ⅲ》参展方案，即将制作、实施EP-3侦察机拷贝工作中的最后未完成部分——飞机右翼，安置、展出于左岸工社户外广场。他想以此为2000年开始的《蝙蝠计划》画个句号。我接受这样的一个方案，觉得它相对独立，但却是“左翼”展一个有力的注脚。左、“右”相对，在概念上也能获得一种象征性的平衡。可以想象，16米的银色机翼像大型风帆一样竖起，将给日常街景带来视觉上的陌生感。机翼的线条，也将跟左岸工社洗练的建筑外立面形成视觉动线上的呼应。随着时间的流逝和国际政治格局的演变，《蝙蝠计划Ⅲ》作品也完全可以获得新的语境，从而尽可能在艺术上充分实现其《蝙蝠计划》的完整价值。由此我觉得，《蝙蝠计划Ⅲ》可能是中国当代艺术中的一件非常重要的作品。它以艺术形式对全球化时代的当代思想领域及与之密切相关的国际政治作出有力的反省，这种反省由于跨年度、跨空间发生，以不断积累的艺术文本形成作品自身语言和事实系统，在社会文化中生成的一种现实性。《蝙蝠计划》其实已超越了具体事实，而获得一种普遍的针对意识形态和文化适应性的测试、干预。
由于黄永砯《蝙蝠计划Ⅲ》的作品动用资金量大、实施难度大，我在策展初期就作为展览计划单列项目处理，启动也较谨慎。北京万柳新兴房地产开发有限公司总经理林涧与黄永砯本人在深圳2003年11月23日签署《“左翼”艺术展黄永砯作品右翼备忘录》书面文字前。我与黄永砯几乎提供《蝙蝠计划》的全部资料，明确指出其中一定的风险性。对这一点，林涧是知道的，签备忘录也是经过深思熟虑的。根据制作工期，双方定下于2003年12月30日前安装作品。由此，从策展人角度出发，我特意在“左翼”展开幕以后，在12月30日为黄永砯作品落成专门安排揭幕酒会。
2003年12月20日，“左翼”中国当代艺术展如期顺利开幕。19位(组)艺术家都拿出今年最重量级的作品。观展人群众多、媒体反映热烈，有媒体称这是年底京城最火爆的艺术活动。左岸工社汇聚成为一时人气的焦点。而10天以后黄永砯的新作发布，无疑将成为展览又一大兴奋点。
2003年12月25日至29日，策展人员发出黄永砯作品揭幕酒会1000份请柬、2000份电子请柬、200个电话。
《蝙蝠计划Ⅲ》的作品在北京某施工单位工地动工后，平日繁忙的黄永砯竟在北京一住就两星期。他以艺术家最敬业的态度与一批有资质、经验的工程师一起展开工作，并与北京万柳新兴房地产开发有限公司有关部门和人员提前三星期研究作品安装方案，反复征询了建筑师和结构工程师关于左岸工社南广场、北广场作为展出场地的专业数据，双方再三讨论了安装方案的种种细节、可能性和安全防护措施。最后黄永砯与工程师、专家、策展人一起研究了三套作品安装
黄永砅蝙蝠计划第四部分
事件：
2007年4月4日，温哥华美术馆 “占卜者之屋”的中国当代艺术展上，蝙蝠计划4得以展出。黄永砅在接受记者专访时表示，此次展开是北美巡迴展的其中一站，他带来40多件有代表性的作品，佔其所有作品的六分之一。
郑胜天说，本次展出是温哥华美术馆歷史上第一次為华裔艺术家举行大型综合作品展。黄永砅这次的作品都是从收藏的艺术馆或私人手里借出。其中1993年创作的“世界球场”，曾因展品內有上千昆虫而被法国po.lice当局禁止在蓬皮杜艺术馆展出。据黄永砅介绍时，这次在温展出，作品裡也会有蟑螂、小蛇、青蛙、甲虫、螳螂、蚯蚓、蜥蜴等。
另外，这次展出的新作“蝙蝠计划4”也是十分值得关注的作品。黄永砅说，作品题材来自当年美国间谍飞机在海南岛坠毁事件。他说，这是该系列作品的第四件。“第一件作品‘蝙蝠计划1’在深圳创作；第二件‘蝙蝠计划2’在广州创作；第三件‘蝙蝠计划3’在北京完成。”不过，由於美国和法国方面的压力，这三件作品都未能在中国展出，只是由博物馆及私人收藏。这次在美国创作的“蝙蝠计划4”是这次系列唯一公开展出的作品，而作品中飞机头是与美国出事飞机同一型号的机器。
2008年3月22日，在北京尤伦斯艺术中心《占卜者之屋》回顾展上，蝙蝠计划在国内展出。
黄永砯的“蝙蝠计划”则是一个复杂的文化身份的最恰当的艺术诠释之一。它的复杂性体现在作为法国公民的黄永砯是华裔的艺术家，而他的作品所指涉的却是美国与中国的一次重大的军事、政治和文化冲突，而美国领事馆对作品参展的干预又是通过法国领事馆间接实现，这里面夹杂的多文化、多民族的情结的交错和缠绕，凸现了当今世界上文化冲突的激烈和复杂，也许单一的界限清晰的文化身份已变得越来越模糊，因而越来越不可能。而且“在地性”和“全球性”在这个个案中也纠缠在一起，很难说它是一个地方性的事件和作品，可是它又是确确实实发生在中国南海和深圳的事件，而且黄永砯的“蝙蝠计划”终究还是局限于艺术界的“地方性”中的事件。但是不管怎么说，黄永砯的“蝙蝠计划”中的飞机如今还是在深圳OCT艺术中心外展示，这半架美国间谍飞机的复制品的“中国身份”是毋庸置疑的。——《文化身份与个人身份》
