Ocula对谈|郑波
发起人:clclcl  回复数:0   浏览数:2032   最后更新:2019/05/31 09:15:08 by clclcl
[楼主] 聚光灯 2019-05-31 09:15:08

来源:垄上艺术


“极限混合”——2019广州空港双年展将于6月在广州人和镇的空港文旅小镇举办,作为展览的策展人——江宁从空港的地域特点、艺术介入当地社区的形态等角度分享了他对于这次展览的看法与期待。

江宁

垄上艺术机构创始人、策展人及知名策划创意人

中国当代杰出广告人

为中外顶级企业、机构长期提供专业的品牌营销咨询及公共艺术策展


1、作为本次展览的策展人,你对本届空港双年展选址有什么想要分享的?


我想首先跟你分享一下我的个人经历,91年的时候我曾以一个南下淘金者的身份来到广州,在人和镇的一家港资企业做设计师,并在这生活了整整一年。近30年后,我又回到了人和镇做空港双年展,我觉得很有缘分,但同时也很感慨,因为我发现这里村民的文化生活相比当年似乎更落后了。

凤和村


当时在改革开放初期的大时代背景下,很多港台企业在珠三角开设了“三来一补”做加工制造业的工厂,吸引了很多打工者。当时大家的文化生活是非常匮乏的,只有祠堂里偶尔播放的录像和露天电影,但现在这边的村落日渐“空心化”,落剩下了老人、小朋友和狗,青壮年都去城里打工了。这里仅剩下的就是岭南的一些宗族文化,最基础的村规民约,这些宗族传统维系着村民的生活。


30年后,人和镇作为广州白云机场的腹地,许多航空公司和机场配套产业都随着国家下达的加强港澳粤大湾区战略的发展迁移至此,同时也导入了许多新的人口。但目前空港小镇里的配套设施只能满足人们的基本生活需求,所以我们希望能通过对凤和村的改造和当代艺术的价值更好地带动起人们的生活状态,提升大家的文化生活体验。

策展人江宁与艺术家们


2、基于空港自身的人口形态与社区面貌,你认为空港双年展区别于其他双年展或公共艺术节之处在哪?



空港双年展最大的意义和社会目的在于提升这个地区人口的生活状态,使这里的文化生态随着空港经济的发展日渐丰富和多样化。而这样的改变是建立在我们对原居民与这片土地的充分尊重和带领之上的,这也就是空港双年展有别于其他展览的一大特别之处。

空港双年展展览现场


第一,我们在前期阶段做了许多基础性的投入,包括消防设施、下水道等排污系统的建设。


第二,我们邀请艺术家们来参与进凤和村里一些建筑节点的改造,但我们对村落的改造不是大拆大建,而正好是习近平主席最近来广州参观时在永庆坊讲到的那样,要用“绣花针的功夫”来进行的“微改造”。我们在充分尊重村民意愿和利益的基础上用艺术化的手段有技巧地进行改造,而不是强征强拆地破坏原貌。

陆平原 | 《1984》


3、在艺术项目的执行过程中,你们作为展览主办方如何协调不同主体之间的需求或利益冲突?



我们整个合作模式都是建立在“尊重”这一前提下的,有一部分村民愿意参与我们的改造,也有许多人还处在观望的阶段,当然也会遇到改造方案与村民意愿发生冲突的情况。


举一个例子,我们请陆平原做一个在地项目,他想要在几栋握手楼之间做一个俄罗斯方块概念的外立面改造,但这样的计划就会牵涉到这些楼的所有户主,我们就需要一户一户地去谈。


但是在沟通的过程中,有些村民就不愿意让自己家的外墙受到影响,有些村民可能先答应了,但签合同时又反悔了。所以在项目执行的前期,我们需要不断地修改方案,不断地与村民进行沟通。

周春芽 | 《绿狗》



到方案要落实的时候又会遇到更多的问题,但我们希望以更民主的方式去协调和解决,将各方的需求和意见都纳入考量。


比如说毕蓉蓉在一栋楼里做在地绘画创作时,与楼下将要入驻的商户产生了冲突。艺术家为了保持作品的完整性要求将一楼的墙面保持原样,但商户基于运营商的考虑则要求墙面要刷白、门口要立招牌。我们作为主办方和策展方不断地与双方进行沟通和协调,最终大家有商有量,相互妥协了,就像划好了一条三八线,大家在充分民主的前提下最终达成各自的需要。

毕蓉蓉新作在凤和村



4、空港双年展会为 “空港”地区的社区形态和面貌带来什么样的改变?



除了提升居民们的生活方式,我们希望借艺术对这个空间的介入来带给大家更丰富的文化体验,并启发村民们去开拓和升级当地的商业业态。


空港经济区虽然建设起来了,但这里的业态还很单一,村民们大多还停留在开便利店、大排档等传统村庄经济的模式上。


这次双年展会为这个空港小镇带来新的品牌商户,通过与艺术的结合来提升那些传统商户的经营水平,去适应现代人和空港旅客们对这种生活方式的需要,使小镇的整个经济生态面貌也发生改变。

何多苓 | 思考的兔子



比如说,我们请张鼎在小镇建了一个酒吧,这是他的第三代“啊金吧”系列作品了,前两代是试验性和装置化的尝试,但这一次是真正的空间改造,展览结束后,这个酒吧将来会长期营业。


市区到这里有直达的三号地铁线,所以我们也希望借此去吸引城市里的年轻人来这里消遣、拍照、打卡。


小镇上还有一个“易登机”,要搭乘飞机的旅客就可以先把行李托运掉,然后在小镇里吃一个午餐,或者去张鼎的酒吧喝杯酒,再坐地铁去航站楼。所以空港双年展中,艺术对空间的介入不仅停留在“改造”的层面上,还影响到了空间的整体运作

张鼎 | GOLDAD CLUB



5、你期望通过本次双年展在空港小镇构建起一个什么样的艺术生态?


我们希望空港双年展能够为这个小镇营造出一个文化艺术的氛围,去改变在这里生活的居民们的思维和生活方式,但这或许不是3个月的展期就能实现的。


所以空港双年展的一个特别之还在于它与机构合作的方式,我把它称为“3+365”,也就是3个月展期加365天的展览。与我们合作的三家机构(香格纳展库、没顶公司、张鼎的控制俱乐部)将会在这里停留一年以上,定期带来新的作品和展览,我们也希望它未来能够真正成为一个可以持续有艺术事件发生的小镇。

空港展览现场


与此同时,我也希望空港双年展能够打破艺术的边界,改变一些人对艺术的理解。


空港小镇这个场所与艺术之间的作用是相互的,艺术家从这个空间汲取了许多优秀的创作灵感,小镇的面貌才因此发生变化。他们的艺术创作是与这里的地域文化和空间特征直接产生联系的,是渗透到村民和我们的生活之中的。


所以在我的观念中,艺术并不需要特定的媒介、形式或是场所这样的边界,空港双年展希望呈现的艺术是能够突破这些边界并真正进入到大众生活之中的。

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